Камень бортовой (бордюр)
с повышенной прочностью и морозостойкостью

Бетон М-150 (В12,5) - выполненные стяжек и заливки полов. В качестве подушек для укладки бордюров.

Бетон М-200 (В15) - в основном используется для заливки бетонных полов, фундаментов под оборудование, плит под небольшие строительные конструкции (хоз. Блоки, бани, гаражи) и прочих не несущих конструкций. Также эту марку активно используют в дорожном строительстве.

Бетон М-300 (В22,5)- самая популярная марка, применяемая при возведении стен, при строительстве свайно-ростверковых, ленточных и других монолитных фундаментов, при изготовлении заборов, для заливки отмосток и т.п. Этот материал может быть применен в условиях повышенной влажности, устойчивости к повреждениям и истиранию.

Бетон М-350 (В25)- используется для плитных фундаментов при строительстве многоэтажек. Характеризуется высокой прочностью и может использоваться при производстве многопустотных плит перекрытия и балок. Широкое распространение получил в монолитном домостроении, при изготовлении чаш для бассейнов, дорожных плит аэродромов, несущих колонн и многого другого. Бетон М-350 способен выдерживать повышенные нагрузки, благодаря чему широко применяются при строительстве зданий общественного и коммерческого назначения.

Бетон М-400 (В30)- благодаря высокой степени надежности и надежности при строительстве хранилища, гидротехнических соединений и ЖБИ, к которым предъявляются особые требования. Рекомендуется применять для объектов с высокими требованиями безопасности: аквапарков, крытых бассейнов, торговых и развлекательных комплексов и др. В индивидуальном строительстве используется в редких случаях.

Бетон М-450 (В35) - бетон повышенной прочности, сооружения для строительства крупных туннелей, плотин, хранилище. Конструкция, изготовленная из смеси этой марки, устойчива к механическому и коррозионному износу, способна выдерживать значительные сдвигающие и растягивающие нагрузки.

Бетон М-500 (В40)- содержит большое количество цемента, имеет гидроизоляционную конструкцию. Для возведения зданий.

Грунтовые воды и осадки могут создавать немало проблем. И водонепроницаемый бетон решает эту проблему.

Бетон по водопроницаемости на НЕСКОЛЬКО делятся и категорий обозначаются буквой W в маркировке (W2, W4, ... W18, W20).

Цифра - это максимально допустимое давление воды в атмосфере. Пример W4 - это значит, что давление воды в 4 атмосферы и не пропустит влагу. Если давление будет выше - то бетон промокнет и ваш подвал «потечет».

Иногда в маркировке ЖБ изделий нет букв W. К примеру, ФБС 24.6.6-О, КСф 10.9-Н (Б) F150.

О - крайне низкая проницаемости

Н - нормальной проницаемости

П- пониженная проницаемость

Уплотнение бетона.

После укладки бетона необходимо его уплотнить для того, что бы щебень в бетоне (в жидком состоянии) улегся как можно плотнее, а из бетона удалился воздух и излишняя вода, несвязанная с цементом. При уплотнении бетона цементно – песчаный раствор оказывается сверху. Необходимо обратить внимание на слой чистого раствора, если его толщина больше чем в 2-3 раза размера применяемого щебня, то вы не доложили щебня или иного наполнителя в бетон при его изготовлении. Этот раствор нужно снять и использовать при следующем замесе бетона. В качественной укладке бетона щебень должен проглядывать из бетонного раствора.

Способы уплотнения бетона.

Уплотнение бетона лучше всего делать при помощи специализированного электрического вибратора. Вибратор представляет из себя мотор, на его ось насажен гибкий вал длинной в несколько метров. На конце вала находится капсула, которая, при погружении ее в бетон, создает сильную вибрацию. После воздействия на бетон вибрацией, он становится текучим, и щебень или другой наполнитель в бетоне хорошо уплотняется, выдавливая воздух, от чего бетон становится чрезвычайно плотным и прочным. Для бетонных работ по отливке массивных конструкций обязателен вибратор для бетона, т.к. качество бетона полученного без вибратора будет на порядок ниже, чем уложенного без него или уплотненного вручную.

Ручное уплотнение литых и пластичных бетонов осуществляют штыкованием, а жесткие бетоны с помощью трамбовки. Инструментом для штыкования можно применить длинный штырь, тонкую трубу или отрезок арматуры. Сначала штырь погружают в бетон частыми толчковыми движениями с небольшой амплитудой, а затем начинаю интенсивно раскачивать его из стороны в сторону. В завершении необходимо медленно вытаскивать штырь, придавая ему вертикальную и горизонтальную вибрацию. Желательно проштыковать весь объем бетона. Во время штыкования, как и при использовании вибратора, щебень уплотняется а воздух удаляется из бетона.

Для трамбовки вручную жесткого (сухого) бетона используют приспособление — трамбовка, которая представляет собой небольшое массивное бревно или брус с ручками, примерно 20-25 кг. Рабочий, поднимает трамбовку и отпускает ее и она, ударяясь об бетон, трамбует и уплотняет его. Для увеличения качества трамбования и увеличения срока службы трамбовки, ее ударную часть обивают металлом.

Для уплотнения жесткого бетона в на больших площадях используют виброплатформы. Они представляют собой специальную платформу, на котором установлен двигатель с вибрирующим механизмом. При работе виброплатформа на тросе перемещается по всей отливаемой площади, одновременно уплотняя бетон и выравнивая поверхность.

Опалубка.

Укладка бетона в опалубку (устройство опалубки, например для фундамента) требует подхода со всей серьезностью. Жидкий бетон – это тяжелое текучее вещество, поэтому она оказывает большое давление на стены опалубки. Поломка или деформация опалубки при отливке элементов здания бетоном — это не просто неприятность, это практически потеря бетона. Потребуется все убрать, разобрать, вычистить и собрать полностью опалубку заново. Хорошая опалубка должна быть надежным сооружением.

Арматура.

Наличие арматуры существенно улучшает прочностные характеристики бетона. Использование арматуры может существенно уменьшить расход бетона, так как нет надобности излишне утолщать бетонные детали. Арматура так же улучшает качества бетона на изгиб и растяжение. Бетон имеет превосходные характеристики на сжатии (как фундамент, опора), но учитывая, что бетон не вязок, он сразу же разрушается при растяжении и изгибе. Следовательно сделать, к примеру, балку или перекрытие из бетона без использования арматуры, невозможно в принципе.

Способы транспортировки бетона до места заливки.

Укладка бетона производится либо напрямую из миксера (используются лотки, трубы или бетононасосы), либо с применением специальной бадьи – так называемой «туфельки», которая имеет треугольную форму с клапаном. Бетон выливают в туфельку, поднимают до места, где производится заливка, затем открывают клапан и заполняют опалубку бетоном.

Поддержание влажности бетона при застывании.

Очень важно поддерживать бетон во влажном состоянии первые несколько дней для правильного схватывания бетона и набора заданной прочности. При застывании бетон дает усадку и если в это время в верхних слоях будет недостаточно влаги, то на поверхности бетона образуются трещины, которые негативно сказываются на прочности бетона. Для предотвращения этого, бетон необходимо увлажнять, поливать или опрыскивать водой. Для этих целей могут использоваться и разбрызгиватели, и лейки. Особенно важно в жаркую погоду или если бетон находится на солнце — укрыть бетон влаговпитывающей тканью и следить, что бы она оставалась влажной.